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中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司吉林航空維修有限責(zé)任公司（簡(jiǎn)稱航空工業(yè)吉航）堅(jiān)決貫徹落實(shí)黨的十八大、十九大會(huì)議精神，經(jīng)過近幾年的改革與發(fā)展，經(jīng)營(yíng)管理不斷完善，經(jīng)濟(jì)收入屢創(chuàng)新高，產(chǎn)業(yè)發(fā)展不斷提升，綜合實(shí)力日益增強(qiáng)。進(jìn)入新時(shí)期，為進(jìn)一步融入航空工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈和吉林省地方經(jīng)濟(jì)，不斷追求新跨越，實(shí)現(xiàn)軍民產(chǎn)業(yè)共同發(fā)展，航空工業(yè)吉航堅(jiān)持走軍民融合、修造一體化的發(fā)展道路，在不斷變革中謀取新發(fā)展，為打造中國(guó)北方修造一體化的國(guó)際航空維修服務(wù)綜合保障基地而奮力拼搏！
變革激活整盤棋
吉航在變革中砥礪奮進(jìn)之一
劉師傅是航空工業(yè)吉航科技與信息化管理部維保中心的工人。說起整合機(jī)構(gòu)，他的感受比別人更深刻。“我們整合之后，13個(gè)人管著全公司20多個(gè)單位的設(shè)備維護(hù)，整整節(jié)約出32個(gè)崗位”
這樣的事兒在航空工業(yè)吉航還有很多，僅黨群工作部一個(gè)部門就包含了之前的黨委辦公室、行政辦公室、工會(huì)、離退辦等十幾個(gè)部門。
革故方能鼎新，實(shí)干帶來變化。這幾年，航空工業(yè)吉航貫徹落實(shí)國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策，改革逐步發(fā)力，由最初的“摸著石頭過河”，逐步進(jìn)入了“大刀闊斧式”的快車道。
航空工業(yè)吉航堅(jiān)持“主業(yè)精益化發(fā)展，輔業(yè)市場(chǎng)化改革”的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整思路，針對(duì)各單位的不同特點(diǎn)實(shí)行了多種形式并存的經(jīng)營(yíng)模式。在此基礎(chǔ)上，改革經(jīng)營(yíng)分配方式，全面實(shí)行績(jī)效分配，改掉了國(guó)企員工“干好干壞一個(gè)樣，干多干少一個(gè)樣”的陳舊思想觀念，徹底打破了以往吃“大鍋飯”的傳統(tǒng)，真正把經(jīng)營(yíng)壓力傳遞到每名員工。改革機(jī)構(gòu)，干部競(jìng)聘上崗，改掉了組織臃腫、冗員嚴(yán)重、職責(zé)不清的弊病，使人員更加精干，配置更加科學(xué)，實(shí)現(xiàn)了企業(yè)在改革中的高速運(yùn)轉(zhuǎn)。
通過改革，企業(yè)各業(yè)務(wù)板塊活力競(jìng)相迸發(fā)，三產(chǎn)后勤單位銷售收入由改革前的幾百萬元增長(zhǎng)到上千萬元，實(shí)現(xiàn)了自食其力，減輕了企業(yè)的負(fù)擔(dān)。
回溯幾年來，我們仿佛看見航空工業(yè)吉航像一列不斷飛馳的動(dòng)車，沿著深化改革和激發(fā)活力的道路平穩(wěn)快速前進(jìn)。這是一條管理水平全面提升的發(fā)展之路，開啟了干部能上能下、員工能進(jìn)能出、收入能高能低的科學(xué)化發(fā)展大幕。